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【原油资讯】多空因素交织 8月动力煤市场何去何从

时间:2020-08-01 07:14 来源:小乔财经网 作者:今日原油行情

今日股市行情讯 近期,动力煤市场持续疲软运行,虽然港口价格暂时走稳,但从目前来看,依旧呈弱势. 根据中国煤炭资源网价格数据显示,截至7月28日,cci5500大卡煤报收574元/吨,CCI5000大卡煤报...

今日股市行情讯

近期,动力煤市场持续疲软运行,虽然港口价格暂时走稳,但从目前来看,依旧呈弱势.

根据中国煤炭资源网价格数据显示,截至7月28日,cci5500大卡煤报收574元/吨,CCI5000大卡煤报收519元/吨.前者连续第三个时期保持稳定,后者为第二期.

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但在实际交易中,大部分报价都是以中建投的价格报价,而下游意向交货价则较低.市场相对僵化,买卖双方在博弈.此外,临近月底,市场价格暂时稳定.

煤炭价格的走势主要取决于需求的变化.今年华南梅雨期超长,给电厂充足的库存周期,电厂煤炭库存得到有效补充.

资料显示,截至目前,全国统一调度电厂存煤总量1.42亿吨,创历史同期新高;全国重点电厂存煤8954万吨,与去年同期基本持平,这是今年以来的最高水平;沿海电厂的总储煤量为22天.

在库存高企的情况下,大部分电厂都在积极消耗自身的高位库存,只维持了长协煤运输的刚性需求,而大型船舶运输动力不足.

据了解,目前华电煤炭库存居高不下,虽然日均消耗量有所增加,但库存急需清退.

有南方电厂表示,南方港口库存较高,低硫煤不缺,厂内存煤量充足,暂不考虑北上拉煤.

江苏一家电厂表示,该厂靠近顶层仓库,只能维持刚需的出货量,而长协煤可能收不到全部的煤,而且耗煤量一般,所以不考虑采购.

从北方港口船舶数据来看,7月下旬,北方港口锚泊船舶再次下降,电厂北上采购积极性下降.此次收购主要是基于长期合作合同的落实,市场购煤意愿减弱.

截至7月29日北方港(秦皇岛港、国投京唐港、京唐港专业码头、京唐港老港、国投曹妃甸港、曹妃甸二期、华能曹妃甸港、黄骅港)锚地船舶合计79艘;其中秦港16艘,黄骅港39艘,远低于5月末,彼时秦港锚地船舶超40艘,黄骅港近70艘.

供应方面,虽然产地煤管票依旧严格,安全检查也照常进行,但随着优质产能的稳步释放,供应量稳步增加,从原煤产量数据即可看出这一点.

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